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什么情況下電動叉車需要進(jìn)行大修

一輛電動叉車已經(jīng)使用5年以上,并且使用頻率較高。由于叉車電器部分的正常老化,機(jī)械部分的正常磨損,導(dǎo)致叉車綜合狀況下降,整車的安全性能也必然會大大下降。每次的小部件維修不能解決根本問題,多次的維修費用也是相當(dāng)大一部分開支,這個時候進(jìn)行一次大修是很有必要的。

  叉車大修前需進(jìn)行技術(shù)鑒定,對機(jī)器的各部件的壓力、流量、油耗、動力、溫度和扭矩等性能的檢測,并審閱技術(shù)檔案和運轉(zhuǎn)記錄等資料,詳細(xì)考核燃油和潤滑油的消耗,并做好詳細(xì)記錄。
  以下的問題如果出現(xiàn)多條應(yīng)該進(jìn)行大修:
  1、故障率高,頻繁出現(xiàn)故障,急修頻率高;
  2、叉車制動出現(xiàn)故障,這種故障存在很大的安全隱患
  3、電機(jī)發(fā)出聲音,需要更換電機(jī)軸承;
  4、叉車機(jī)架主體變形或開裂;
  5、叉車操作部件間隙大,外觀破舊;
  6、叉車發(fā)動機(jī)動力性能指標(biāo)下降20%以上;
  7、不能完成正常的工作量,或作業(yè)精度達(dá)不到要求;
  8、機(jī)油消耗量超過定額值的1倍以上;
  9、發(fā)動機(jī)的氣缸壓力在溫度達(dá)到45℃以上測量時達(dá)不到規(guī)定指標(biāo)的60%。
  10、易損件快達(dá)到壽命期限,傳動部件磨損嚴(yán)重,有偏擺,撞擊,晃動和異響的現(xiàn)象(門架、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向橋等):
  11、門架晃動,穩(wěn)定性能下降;
  12、叉車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)磨損導(dǎo)致的間隙過大,操縱容易產(chǎn)生失靈;
  13、變速器齒輪及軸承磨損嚴(yán)重,換擋困難或經(jīng)常出現(xiàn)跳擋現(xiàn)象;
  14、制動機(jī)構(gòu)嚴(yán)重磨損,制動性能下降甚至失效,調(diào)整困難甚至無法調(diào)整。
  15、工作裝置磨損嚴(yán)重,操控失靈;
  16、行走機(jī)構(gòu)嚴(yán)重磨損,無法正常工作;
  17、轉(zhuǎn)向不好,穩(wěn)定性能下降,存在安全隱患;

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惠州合力叉車主導(dǎo)產(chǎn)品是“合力、HELI”牌系列叉車,在線生產(chǎn)的2000多種型號、512類產(chǎn)品全部具有自主知識產(chǎn)權(quán),產(chǎn)品的綜合性能處于國內(nèi)、國際先進(jìn)水平。自1991年起,企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)連續(xù)多年保持國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)軍地位。2006年,叉車集團(tuán)進(jìn)入世界工業(yè)車輛行業(yè)10強(qiáng),2016年位居國際第7位。公司在國內(nèi)擁有自主營銷網(wǎng)絡(luò),建立了25個省級營銷網(wǎng)絡(luò)和500多家銷售服務(wù)網(wǎng)點,擁有完善、健全的服務(wù)體系。

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